Торлар дегеніміз не және олар неден жасалған?

Біздің елімізде ерлердің төрт түрі кеңінен қолданылады: бұрғылау, казакша, спорттық және жарыстық.

Бұрғылау және казак ер-тұрмандары

Ұзақ уақыт бойы олар атты әскерде пайдаланылды. Олар кез келген жолдарда және кез келген ауа-райында көп күндік сапарларға өте қолайлы болды, олар әскери киім киген шабандозға ыңғайлылық жасады. Сондай-ақ ер-тұрманға формалы пакеттерді бекіту мүмкіндігі қарастырылды. Орамы бар бұрғы ершігінің салмағы шамамен 40 келіге жетті. Арнайы орама ершіктер де бар, бірақ олар атқа мінуге пайдаланылмайды. Қазіргі уақытта жауынгерлік және казак ер-тұрмандары жорықтарда, мал жаю кезінде, кино түсіру үшін қолданылады.

спорттық седлалар

Олар аттың барлық жүрістерде және секіру кезінде қозғалуын барынша жеңілдетуі керек. Спорттық ер-тоқымдар секіруге, триатлонға, мұнарадан қууға, жоғары ат мектебіне, секіруге арналған (оларда арнайы гимнастикалық жаттығулар орындалады) және атқа мінуді үйренуге арналған (жаттығу ер-тұрмандары) болып бөлінеді. Жаттығу седлалары дизайны бойынша қарапайым және әдетте арзан материалдардан жасалады.

Спорттық ер-тұрман ағаштан, екі қанаттан, екі қаңқадан, отырғыштан, екі жастықтан, екі арқаннан, төрт-алты әбзелден, екі шұңқырдан, екі үзеңгіден, екі шнеллерден және жейдеден тұрады.

Ленчик металдан жасалған. Ол бүкіл ер-тоқымның берік негізі болып табылады және металл доғалармен бірге бекітілген екі орындықтан тұрады. Бұл доғалар алдыңғы және артқы доғалар деп аталады. Ағаштың ұзындығы ат спортының түріне байланысты.

Wings и доңғалақ доғалары былғарыдан жасалған. Олар шабандоздың аяқтарын белдіктерге, әбзелдерге және тоғаларға тиюден қорғауға және фуфлитті жабуға қызмет етеді. Бәйге ер-тұрманында қанаттар көбірек алға шығады, өйткені жарыс кезінде шабандоз үзеңгіде тұрып, аяғын алға қарай итереді. Жоғары атпен жүру мектебіне арналған ершіктердің қанаттары тігінен төмен түсірілген.

орын былғарыдан жасалған. Ол шабандозға аттың арқасында дұрыс және ыңғайлы позицияны алуға мүмкіндік береді.

жастық тығыз материалдан жасалған және жүнмен толтырылған. Оларды орындықтың астына қойыңыз; олар жылқының денесіне омыртқасының екі жағында жабысып, оған әсер етпеуге көмектеседі.

Резервуардың жоғарғы жағы қалың киізден жасалған. Ол аттың денесіне ершік пен жастықтардың қысымын жұмсартады, тырнақтардың пайда болуына жол бермейді, ат жұмысы кезінде терді сіңіреді. Жастық астына өлшемі 70 х 80 см ақ зығыр матаның тікбұрышты бөлігі салынған. Жастық жылқының терісін лас төсемнен қорғайды. Ол ер-тұрманның бөлігі емес.

Тоқтатқыштар өрімнен жасалған. Заманауи спорттық ер-тоқымда көбінесе екі белдік болады, олар тоғалар мен қысқыштардың көмегімен аттың денесін төменнен және бүйірден мықтап жауып, ершікті бүйіріне сырғып, арқа бойымен қозғалуына жол бермейді.

Үзіліс металдан жасалған және путлищ деп аталатын тоғасы бар былғары белдікке ілінген. Putlische ішіне жіп Шнеллер – құлыпы бар арнайы металл құрылғы. Шұңқырдың ұзындығын шабандоздың аяқтарының ұзындығына сәйкес келтіру арқылы өзгертуге болады. Үзеңгілер шабандозға қосымша тірек ретінде қызмет етеді.

Кейде жарыс ер-тұрмандары қателесіп спорттық седлаларға жатқызылады – мүмкіндігінше жеңіл, ипподромдарда жарысуға арналған. Бірақ ипподром жарысы классикалық ат спорты емес, сондықтан жарыс ершігі (жұмыс және жүлде) ерекше түрге жатқызылуы керек.

Спорттық (секіруден басқа) және жарыс ер-тұрмандарының салмағы бұрғы және казак ер-тұрмандарынан әлдеқайда аз: 0,5-тен 9 кг-ға дейін